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电气设备静待爆款荐6股-(新闻)

时间:2022-06-23 来源网站:常德化工机械网

■:不惧补贴退坡,静待爆款放量。2018年新版补贴政策发布以来,车企紧随政策调整产品策略升级车型,高续航里程/高性价比的车型陆续推出。根据乘联会,phev销量方面,前10个月销量前10名基本以自主品牌为主,与往年不同的是榜单中出现了2款合资高端车型,分别为排名第6的bmw530le、排名第8的bmwx1,累计销量分别为10392辆、5834辆。ev销量方面,蔚来es8累计交付6766辆,预计11月和12月每月交付2500辆,全年累计可达1万辆目标;荣威marvelx10月份交付1022辆,环比增长429.53%,预计11月和12月将继续保持高增长态势。下游中高端产品持续放量,消费者观念不断升级,汽车产品通过提升品牌形象获得较高的品牌溢价能力,减轻对补贴的依赖程度,实现新能源汽车从补贴驱动迈入消费驱动新阶段。随着双积分制政策的实施,静待下游新能源汽车爆款放量,2019/2020年行业需求有望实现40%以上的高速增长。

另外,集团计划到2020年推出超过30款新能源车型,其中一半将在中国本土生产。在中国,大众计划2020年生产40万辆电动车,到2025年计划达到150万辆。

奥迪也公布电动车本土化战略布局:4年投入150亿,在未来8年一汽将引入40款电动国产车型。teslamodel3也将于2019年底实现国产化,未来下游中高端产品的持续投放,将会不断改善新能源汽车市场的消费格局,促进行业的持续健康发展。

投资建议:关注三大主线:1)集中化:当前时点看好抗压能力更强的锂电龙头,重点推荐:宁德时代、(,);2)高镍化:当前ncm811研发进展略超预期,18/19年有望成为高镍三元的超额利润年。重点推荐:(,)、(,)、(,);3)全球化:重点推荐璞泰来、旭升股份、恩捷股份、星源材质、新宙邦、(,)、三花智控等;■新能源:预计2022年光伏组件成本可降至1元/w。近日,中国光伏行业协会副理事长兼秘书长王勃华表示,制造端月产能利用情况分化明显,体量大的企业全年利用率保持在70%以上,体量小的不到50%。国内市场情况,国内月份新增装机约36gw,累计装机超过165gw,集中式下降约四成。前三季度分布式仅有2%的增长。国际市场情况,月份,进出口情况呈现增长态势。增长率14.6%。从去年开始出口额第一次走出负增长。硅片和电池片表现出价减量增。组件出口额、出口量均上升。组件出口额回升80%,9月份就已经超过去年全年出口额。价格趋势方面,同步制造端,产业链四个制造端价格下降非常快,其中比较典型的隆基,一年内9次降价。王勃华表示,产业发展的速度非常快,2022年,组件成本可降低为1元/w。

预计2022年仍会有30%左右的下降,主要表现在技术方面。技术趋势方面,转换效率记录将会更新加速。王勃华指出,目前产业已经在面临新的形势,如今更重要的是要拼质量,目前的政策形势和之前也大有不同,要用新的形势来面对,才会使行业快速健康的发展。

投资建议:配额制有望加速落地,从而有效提高非水可再生能源的消纳水平,同时绿证也将有效缓解补贴拖欠压力,从制度上保障了风电和光伏的长期发展空间。风电重点推荐(,)、(,);光伏重点推荐(,)、(,)、(,)、(,)及林洋能源等。

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